สอบถามข้อมูล

เคนดัลล์ เลขาธิการกองทัพอากาศสหรัฐฯ บินในห้องนักบินของเครื่องบินที่ควบคุมด้วยปัญญาประดิษฐ์

ห้ามเผยแพร่ ออกอากาศ เขียนใหม่ หรือแจกจ่ายเนื้อหานี้ซ้ำ © 2024 Fox News Network, LLC. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ ราคาหุ้นแสดงผลแบบเรียลไทม์หรือล่าช้าอย่างน้อย 15 นาที ข้อมูลตลาดจัดทำโดย Factset ออกแบบและดำเนินการโดย FactSet Digital Solutions ข้อกำหนดทางกฎหมาย ข้อมูลกองทุนรวมและ ETF จัดทำโดย Refinitiv Lipper
เมื่อวันที่ 3 พฤษภาคม 2024 แฟรงค์ เคนดัลล์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกองทัพอากาศ ได้ทำการบินครั้งประวัติศาสตร์ในเครื่องบิน F-16 ที่ควบคุมด้วยปัญญาประดิษฐ์ (AI)
เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา แฟรงค์ เคนดัลล์ เลขาธิการกองทัพอากาศสหรัฐฯ ได้นั่งในห้องนักบินของเครื่องบินขับไล่ที่ควบคุมด้วยปัญญาประดิษฐ์ ขณะบินอยู่เหนือทะเลทรายแคลิฟอร์เนีย
เมื่อเดือนที่แล้ว เคนดัลล์ประกาศแผนการที่จะนำเครื่องบิน F-16 ที่ควบคุมด้วย AI ขึ้นบินต่อหน้าคณะกรรมการจัดสรรงบประมาณด้านกลาโหมของวุฒิสภาสหรัฐฯ ขณะกล่าวถึงอนาคตของการรบทางอากาศที่อาศัยโดรนปฏิบัติการอัตโนมัติ
เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ผู้นำระดับสูงของกองทัพอากาศได้เริ่มดำเนินการตามแผน ซึ่งอาจเป็นหนึ่งในความก้าวหน้าครั้งใหญ่ที่สุดในวงการการบินทางทหารนับตั้งแต่การถือกำเนิดของเครื่องบินล่องหนในช่วงต้นทศวรรษ 1990
เคนดัลล์บินไปยังฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ดส์ ซึ่งเป็นฐานทัพในทะเลทรายแห่งเดียวกับที่ชัค เยเกอร์ทำลายกำแพงเสียง เพื่อชมและสัมผัสประสบการณ์การบินของ AI แบบเรียลไทม์
เครื่องบินขับไล่ X-62A VISTA ซึ่งเป็นเครื่องบินขับไล่ F-16 รุ่นทดลองของกองทัพอากาศที่ติดตั้งปัญญาประดิษฐ์ (AI) ขึ้นบินจากฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ดส์ รัฐแคลิฟอร์เนีย เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 2 พฤษภาคม 2024 การบินครั้งนี้ ซึ่งมีรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกองทัพอากาศ แฟรงค์ เคนดัลล์ นั่งอยู่เบาะหน้า เป็นการแสดงออกต่อสาธารณะเกี่ยวกับบทบาทในอนาคตของปัญญาประดิษฐ์ในการรบทางอากาศ กองทัพมีแผนที่จะใช้เทคโนโลยีนี้ในการควบคุมฝูงโดรนจำนวน 1,000 ลำ (ภาพถ่ายโดย AP/Damian Dovarganes)
หลังจากเที่ยวบินเสร็จสิ้น เคนดัลล์ได้ให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าวเอพีเกี่ยวกับเทคโนโลยีและบทบาทของเทคโนโลยีนี้ในการรบทางอากาศ
สำนักข่าว Associated Press และ NBC ได้รับอนุญาตให้สังเกตการณ์เที่ยวบินลับดังกล่าว และตกลงกันว่าด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย จะไม่รายงานข่าวจนกว่าเที่ยวบินจะเสร็จสิ้น
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกองทัพอากาศ แฟรงค์ เคนดัลล์ นั่งอยู่ในห้องนักบินด้านหน้าของเครื่องบิน X-62A VISTA เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 2 พฤษภาคม 2024 ที่ฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ดส์ รัฐแคลิฟอร์เนีย เครื่องบิน F-16 ที่ควบคุมด้วยปัญญาประดิษฐ์ขั้นสูงนี้ แสดงให้เห็นถึงความเชื่อมั่นของสาธารณชนในบทบาทในอนาคตของปัญญาประดิษฐ์ในการรบทางอากาศ กองทัพวางแผนที่จะใช้เทคโนโลยีนี้ในการควบคุมฝูงโดรนจำนวน 1,000 ลำ ผู้เชี่ยวชาญด้านการควบคุมอาวุธและกลุ่มมนุษยธรรมกังวลว่าปัญญาประดิษฐ์อาจคร่าชีวิตผู้คนได้เองในสักวันหนึ่ง และกำลังผลักดันให้มีการจำกัดการใช้งานที่เข้มงวดมากขึ้น (ภาพถ่ายโดย AP/Damian Dovarganes)
เครื่องบินรบ F-16 ที่ควบคุมด้วยปัญญาประดิษฐ์ ซึ่งรู้จักกันในชื่อ วิสต้า ได้พาเคนดัลบินด้วยความเร็วมากกว่า 550 ไมล์ต่อชั่วโมง ส่งผลให้เกิดแรงกระทำต่อร่างกายของเขาเกือบห้าเท่าของแรงโน้มถ่วง
เครื่องบินขับไล่ F-16 ที่มีนักบินประจำการอยู่ลำหนึ่งกำลังบินอยู่ใกล้กับวิสตาและเคนดัล โดยเครื่องบินทั้งสองลำบินวนอยู่ห่างกันไม่เกิน 1,000 ฟุต พยายามบีบให้ทั้งสองฝั่งยอมจำนน
เคนดัลล์ยิ้มกว้างขณะปีนออกจากห้องนักบินหลังจากการบินนานหนึ่งชั่วโมง และกล่าวว่าเขาได้รับข้อมูลมากพอที่จะเชื่อมั่นในเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ในการตัดสินใจว่าจะยิงหรือไม่ในระหว่างสงคราม
เพนตากอนกำลังมองหาโดรน AI ราคาประหยัดเพื่อสนับสนุนกองทัพอากาศ: นี่คือบริษัทต่างๆ ที่กำลังแข่งขันเพื่อคว้าโอกาสนี้
ภาพนี้มาจากวิดีโอที่ถูกลบไปแล้วซึ่งเผยแพร่โดยกองทัพอากาศสหรัฐฯ แสดงให้เห็นเลขาธิการกองทัพอากาศ แฟรงค์ เคนดัลล์ อยู่ในห้องนักบินของเครื่องบิน X-62A VISTA เหนือฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ดส์ รัฐแคลิฟอร์เนีย เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 2 พฤษภาคม 2024 เพื่อทำการบินทดลอง การบินควบคุม (Controlled Flight) เป็นแถลงการณ์สาธารณะเกี่ยวกับบทบาทในอนาคตของปัญญาประดิษฐ์ในการรบทางอากาศ (ภาพถ่ายโดย AP/Damian Dovarganes)
ผู้คนจำนวนมากคัดค้านการที่คอมพิวเตอร์ทำการตัดสินใจในลักษณะนี้ โดยเกรงว่าวันหนึ่งปัญญาประดิษฐ์อาจทิ้งระเบิดใส่ผู้คนโดยไม่ปรึกษามนุษย์
กลุ่มดังกล่าวเตือนว่า “มีความกังวลอย่างกว้างขวางและร้ายแรงเกี่ยวกับการถ่ายโอนอำนาจการตัดสินใจเรื่องความเป็นความตายไปยังเซ็นเซอร์และซอฟต์แวร์” พร้อมเสริมว่าอาวุธไร้คนขับ “เป็นสาเหตุที่น่ากังวลในทันทีและต้องการการตอบสนองเชิงนโยบายระหว่างประเทศอย่างเร่งด่วน”
เครื่องบินขับไล่ F-16 ของกองทัพอากาศที่ติดตั้งระบบ AI (ซ้าย) บินเคียงข้างเครื่องบิน F-16 ของฝ่ายศัตรู โดยเครื่องบินทั้งสองลำเข้าใกล้กันในระยะ 1,000 ฟุต เพื่อพยายามบีบให้ฝ่ายศัตรูอยู่ในตำแหน่งที่อ่อนแอ วันพฤหัสบดีที่ 2 พฤษภาคม 2024 ที่ฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ดส์ รัฐแคลิฟอร์เนีย เหนือฐานทัพอากาศ การบินครั้งนี้เป็นการแสดงออกต่อสาธารณะเกี่ยวกับบทบาทในอนาคตของปัญญาประดิษฐ์ในการรบทางอากาศ กองทัพมีแผนที่จะใช้เทคโนโลยีนี้ในการควบคุมฝูงโดรนจำนวน 1,000 ลำ (ภาพถ่ายโดย AP/Damian Dovarganes)
กองทัพอากาศมีแผนที่จะมีฝูงโดรน AI มากกว่า 1,000 ลำ โดยลำแรกจะเริ่มใช้งานได้ในปี 2028
ในเดือนมีนาคม เพนตากอนกล่าวว่ากำลังมองหาผู้พัฒนาเครื่องบินรุ่นใหม่ที่ใช้ปัญญาประดิษฐ์ และได้เสนอสัญญา 2 ฉบับให้กับบริษัทเอกชนหลายแห่งที่แข่งขันกันเพื่อคว้าสัญญาดังกล่าว
โครงการอากาศยานรบร่วม (CCA) เป็นส่วนหนึ่งของแผนมูลค่า 6 พันล้านดอลลาร์เพื่อเพิ่มโดรนใหม่ให้กับกองทัพอากาศอย่างน้อย 1,000 ลำ โดรนเหล่านี้จะถูกออกแบบมาเพื่อปฏิบัติการร่วมกับเครื่องบินที่มีนักบิน และให้การคุ้มครอง โดยทำหน้าที่เป็นหน่วยคุ้มกันติดอาวุธครบครัน นอกจากนี้ โดรนยังสามารถทำหน้าที่เป็นเครื่องบินตรวจการณ์หรือศูนย์กลางการสื่อสารได้อีกด้วย ตามรายงานของวอลล์สตรีทเจอร์นัล
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกองทัพอากาศ แฟรงค์ เคนดัลล์ ยิ้มแย้มหลังจากทดสอบการบินของโดรน X-62A VISTA ร่วมกับเครื่องบิน F-16 ที่มีนักบินควบคุม เหนือฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ดส์ รัฐแคลิฟอร์เนีย เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 2 พฤษภาคม 2024 โดรน VISTA ที่ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์ (AI) เป็นการประกาศต่อสาธารณะเกี่ยวกับบทบาทในอนาคตของปัญญาประดิษฐ์ในการรบทางอากาศ กองทัพวางแผนที่จะใช้เทคโนโลยีนี้ในการควบคุมฝูงโดรนจำนวน 1,000 ลำ (ภาพถ่ายโดย AP/Damian Dovarganes)
บริษัทต่างๆ ที่แข่งขันกันเพื่อชิงสัญญาฉบับนี้ ได้แก่ โบอิ้ง ล็อกฮีด มาร์ติน นอร์ธรอป กรัมแมน เจเนอรัล อะตอมมิกส์ และแอนดูริล อินดัสทรีส์
ในเดือนสิงหาคม 2023 รองปลัดกระทรวงกลาโหม แคธลีน ฮิกส์ กล่าวว่า การใช้งานยานยนต์ไร้คนขับที่ขับเคลื่อนด้วย AI จะทำให้กองทัพสหรัฐฯ มีกำลังพลใช้แล้วทิ้งที่ “เล็ก ฉลาด ราคาถูก และมีจำนวนมาก” ซึ่งจะช่วยพลิกฟื้น “ปัญหาการเปลี่ยนผ่านสู่นวัตกรรมทางทหารที่ช้าเกินไปของอเมริกา”
แต่เป้าหมายคือการไม่ล้าหลังจีนมากเกินไป เพราะจีนได้ยกระดับระบบป้องกันภัยทางอากาศให้ทันสมัยยิ่งขึ้น และทำให้เครื่องบินที่มีคนขับตกอยู่ในความเสี่ยงเมื่อบินเข้าใกล้มากเกินไป
โดรนมีศักยภาพที่จะก่อกวนระบบป้องกันดังกล่าว และสามารถนำมาใช้ในการรบกวนสัญญาณหรือสอดแนมลูกเรือได้
ห้ามเผยแพร่ ออกอากาศ เขียนใหม่ หรือแจกจ่ายเนื้อหานี้ซ้ำ © 2024 Fox News Network, LLC. สงวนลิขสิทธิ์ทุกประการ ราคาหุ้นแสดงผลแบบเรียลไทม์หรือล่าช้าอย่างน้อย 15 นาที ข้อมูลตลาดจัดทำโดย Factset ออกแบบและดำเนินการโดย FactSet Digital Solutions ข้อกำหนดทางกฎหมาย ข้อมูลกองทุนรวมและ ETF จัดทำโดย Refinitiv Lipper


วันที่เผยแพร่: 8 พฤษภาคม 2567