เคนดัลล์ เลขาธิการกองทัพอากาศสหรัฐฯ บินในห้องนักบินของเครื่องบินที่ควบคุมโดย AI

เนื้อหานี้ไม่สามารถเผยแพร่ ออกอากาศ เขียนใหม่ หรือแจกจ่ายซ้ำได้© 2024 Fox News Network, LLC.สงวนลิขสิทธิ์.ราคาจะแสดงแบบเรียลไทม์หรือล่าช้าอย่างน้อย 15 นาทีข้อมูลการตลาดจัดทำโดย Factetออกแบบและดำเนินการโดย FactSet Digital Solutionsประกาศทางกฎหมายข้อมูลกองทุนรวมและ ETF จัดทำโดย Refinitiv Lipper
เมื่อวันที่ 3 พฤษภาคม พ.ศ. 2567 รัฐมนตรีกองทัพอากาศ แฟรงก์ เคนดัลล์ ได้ทำการบินครั้งประวัติศาสตร์ด้วยเครื่องบิน F-16 ที่ควบคุมโดย AI
แฟรงก์ เคนดัลล์ รัฐมนตรีกองทัพอากาศสหรัฐฯ ขี่ม้าในห้องนักบินของเครื่องบินขับไล่ไอพ่นที่ควบคุมด้วยปัญญาประดิษฐ์ ขณะที่มันบินเหนือทะเลทรายแคลิฟอร์เนียเมื่อวันศุกร์
เมื่อเดือนที่แล้ว เคนดัลล์ได้ประกาศแผนการของเขาที่จะบินเครื่องบิน F-16 ที่ควบคุมโดย AI ต่อหน้าคณะกรรมาธิการกลาโหมของคณะกรรมการจัดสรรวุฒิสภาสหรัฐฯ ขณะเดียวกันก็พูดคุยเกี่ยวกับอนาคตของการสู้รบทางอากาศที่ต้องอาศัยโดรนปฏิบัติการอัตโนมัติ
ผู้นำระดับสูงของกองทัพอากาศคนหนึ่งนำแผนของเขาไปปฏิบัติเมื่อวันศุกร์ ซึ่งอาจเป็นหนึ่งในความก้าวหน้าครั้งใหญ่ที่สุดในการบินทหาร นับตั้งแต่มีเครื่องบินล่องหนเข้ามาในช่วงต้นทศวรรษ 1990
Kendall บินไปยังฐานทัพอากาศ Edwards ซึ่งเป็นสถานที่เดียวกับที่ Chuck Yeager ทำลายกำแพงเสียง เพื่อดูและสัมผัสประสบการณ์การบินของ AI แบบเรียลไทม์
X-62A VISTA ซึ่งเป็นเครื่องบินขับไล่ทดลอง F-16 พร้อมปัญญาประดิษฐ์ของกองทัพอากาศ ขึ้นบินเมื่อวันพฤหัสบดีที่ 2 พฤษภาคม 2024 จากฐานทัพอากาศ Edwards แคลิฟอร์เนียเที่ยวบินดังกล่าวซึ่งมีรัฐมนตรีกระทรวงกองทัพอากาศ แฟรงก์ เคนดัลล์ นั่งเบาะหน้า เป็นแถลงการณ์ต่อสาธารณะเกี่ยวกับบทบาทในอนาคตของปัญญาประดิษฐ์ในการรบทางอากาศกองทัพวางแผนที่จะใช้เทคโนโลยีนี้เพื่อควบคุมฝูงบินโดรน 1,000 ลำ(ภาพ AP/เดเมียน โดวาร์กาเนส)
หลังการบิน เคนดัลล์ได้พูดคุยกับ The Associated Press เกี่ยวกับเทคโนโลยีและบทบาทของเทคโนโลยีในการรบทางอากาศ
Associated Press และ NBC ได้รับอนุญาตให้สังเกตเที่ยวบินลับดังกล่าว และตกลงกัน ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย ที่จะไม่รายงานเรื่องนี้จนกว่าเที่ยวบินจะเสร็จสิ้น
รัฐมนตรีกองทัพอากาศ แฟรงก์ เคนดัลล์ นั่งในห้องนักบินด้านหน้าของเครื่องบิน X-62A VISTA เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 2 พฤษภาคม 2024 ที่ฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ดส์ แคลิฟอร์เนียเครื่องบิน F-16 ที่ควบคุมโดย AI ขั้นสูงนี้แสดงให้เห็นถึงความเชื่อมั่นของสาธารณชนต่อบทบาทในอนาคตของปัญญาประดิษฐ์ในการรบทางอากาศกองทัพวางแผนที่จะใช้เทคโนโลยีนี้เพื่อควบคุมฝูงบินโดรน 1,000 ลำผู้เชี่ยวชาญด้านการควบคุมอาวุธและกลุ่มมนุษยธรรมกังวลว่าวันหนึ่งปัญญาประดิษฐ์อาจคร่าชีวิตผู้คนไปโดยอัตโนมัติ และกำลังผลักดันให้มีข้อจำกัดในการใช้งานที่เข้มงวดมากขึ้น(ภาพ AP/เดเมียน โดวาร์กาเนส)
เครื่องบิน F-16 อัจฉริยะเทียมหรือที่รู้จักกันในชื่อวิสต้า บินเคนดัลล์ด้วยความเร็วมากกว่า 550 ไมล์ต่อชั่วโมง โดยใช้แรงโน้มถ่วงบนร่างกายเกือบห้าเท่า
เครื่องบิน F-16 ที่มีคนขับกำลังบินใกล้กับวิสตาและเคนดัลล์ โดยเครื่องบินทั้งสองลำโคจรรอบกันในระยะ 1,000 ฟุตจากกัน เพื่อพยายามบังคับให้ทั้งสองลำยอมจำนน
เคนดัลล์ยิ้มขณะที่เขาปีนออกจากห้องนักบินหลังจากบินนานหนึ่งชั่วโมง และบอกว่าเขาเห็นข้อมูลเพียงพอที่จะเชื่อถือเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์เพื่อตัดสินใจว่าจะยิงระหว่างสงครามหรือไม่
เพนตากอนแสวงหาโดรน AI ราคาประหยัดเพื่อสนับสนุนกองทัพอากาศ: นี่คือบริษัทที่แย่งชิงโอกาส
ภาพนี้จากวิดีโอที่ถูกลบออกโดยกองทัพอากาศสหรัฐฯ แสดงให้เห็นรัฐมนตรีกระทรวงกองทัพอากาศ แฟรงก์ เคนดัลล์ ในห้องนักบินของเครื่องบิน X-62A VISTA เหนือฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ดส์ แคลิฟอร์เนีย วันพฤหัสบดีที่ 2 พฤษภาคม พ.ศ. 2567 กำลังทำการบินทดลองControlled Flight เป็นคำแถลงต่อสาธารณะเกี่ยวกับบทบาทในอนาคตของปัญญาประดิษฐ์ในการรบทางอากาศ(ภาพ AP/เดเมียน โดวาร์กาเนส)
หลายคนคัดค้านคอมพิวเตอร์ที่ทำการตัดสินใจเช่นนั้น โดยกลัวว่าสักวันหนึ่ง AI อาจจะทิ้งระเบิดใส่ผู้คนโดยไม่ปรึกษามนุษย์
“มีข้อกังวลอย่างกว้างขวางและจริงจังเกี่ยวกับการถ่ายโอนการตัดสินใจเกี่ยวกับชีวิตและความตายไปยังเซ็นเซอร์และซอฟต์แวร์” กลุ่มระบุเตือน พร้อมเสริมว่าอาวุธอัตโนมัติ “เป็นสาเหตุที่น่ากังวลในทันที และจำเป็นต้องได้รับการตอบสนองตามนโยบายระหว่างประเทศอย่างเร่งด่วน”
เครื่องบินรบ F-16 ที่ใช้ AI ของกองทัพอากาศ (ซ้าย) บินเคียงข้าง F-16 ของศัตรู ขณะที่เครื่องบินทั้งสองลำเข้าใกล้กันในระยะ 1,000 ฟุตจากกันเพื่อพยายามบังคับศัตรูให้อยู่ในตำแหน่งที่อ่อนแอวันพฤหัสบดีที่ 2 พฤษภาคม 2024 ในเอ็ดเวิร์ดส์ แคลิฟอร์เนียเหนือฐานทัพอากาศ.เที่ยวบินดังกล่าวเป็นการแถลงการณ์ต่อสาธารณะเกี่ยวกับบทบาทในอนาคตของปัญญาประดิษฐ์ในการรบทางอากาศกองทัพวางแผนที่จะใช้เทคโนโลยีนี้เพื่อควบคุมฝูงบินโดรน 1,000 ลำ(ภาพ AP/เดเมียน โดวาร์กาเนส)
กองทัพอากาศวางแผนที่จะมีฝูงบิน AI ที่มีโดรน AI มากกว่า 1,000 ลำ โดยลำแรกจะเปิดใช้งานในปี 2571
ในเดือนมีนาคม เพนตากอนกล่าวว่ากำลังพยายามพัฒนาเครื่องบินลำใหม่ที่มีปัญญาประดิษฐ์ และเสนอสัญญา 2 ฉบับแก่บริษัทเอกชนหลายแห่งที่แข่งขันกันเพื่อคว้าสัญญาดังกล่าว
โครงการเครื่องบินรบร่วม (CCA) เป็นส่วนหนึ่งของแผนมูลค่า 6 พันล้านดอลลาร์ในการเพิ่มโดรนใหม่อย่างน้อย 1,000 ลำให้กับกองทัพอากาศโดรนเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้ใช้งานควบคู่ไปกับเครื่องบินที่มีคนขับ และคอยคุ้มกันพวกมัน โดยทำหน้าที่เป็นหน่วยคุ้มกันติดอาวุธครบมือโดรนยังสามารถทำหน้าที่เป็นเครื่องบินสอดแนมหรือศูนย์กลางการสื่อสารได้ตามรายงานของ Wall Street Journal
รัฐมนตรีกองทัพอากาศ แฟรงก์ เคนดัลล์ ยิ้มหลังจากการบินทดสอบของ X-62A VISTA ด้วยเครื่องบิน F-16 ที่มีคนขับ เหนือฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ดส์ แคลิฟอร์เนีย วันพฤหัสบดีที่ 2 พฤษภาคม 2024 VISTA ที่ขับเคลื่อนด้วย AI เป็นคำแถลงต่อสาธารณะเกี่ยวกับ บทบาทในอนาคตของปัญญาประดิษฐ์ในการรบทางอากาศกองทัพวางแผนที่จะใช้เทคโนโลยีนี้เพื่อควบคุมฝูงบินโดรน 1,000 ลำ(ภาพ AP/เดเมียน โดวาร์กาเนส)
บริษัทที่แย่งชิงสัญญาดังกล่าว ได้แก่ Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman, General Atomics และ Anduril Industries
ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2566 รองปลัดกระทรวงกลาโหม แคธลีน ฮิกส์ กล่าวว่าการติดตั้งยานพาหนะอัตโนมัติที่ขับเคลื่อนด้วย AI จะช่วยให้กองทัพสหรัฐฯ มีกำลังที่ใช้ได้ “ขนาดเล็ก ฉลาด ราคาถูก และเหลือเฟือ” ซึ่งจะช่วยแก้ไข “ปัญหาการเปลี่ยนแปลงที่ช้าเกินไปของอเมริกา” สู่นวัตกรรมทางทหาร”-
แต่แนวคิดนี้จะต้องไม่ตามหลังจีนมากเกินไป ซึ่งได้ปรับปรุงระบบป้องกันภัยทางอากาศของตนเพื่อให้ก้าวหน้ายิ่งขึ้น และทำให้เครื่องบินควบคุมตกอยู่ในความเสี่ยงเมื่อเข้าใกล้เกินไป
โดรนมีศักยภาพที่จะขัดขวางระบบป้องกันดังกล่าว และสามารถใช้เพื่อขัดขวางหรือตรวจตราฝูงบิน
เนื้อหานี้ไม่สามารถเผยแพร่ ออกอากาศ เขียนใหม่ หรือแจกจ่ายซ้ำได้© 2024 Fox News Network, LLC.สงวนลิขสิทธิ์.ราคาจะแสดงแบบเรียลไทม์หรือล่าช้าอย่างน้อย 15 นาทีข้อมูลการตลาดจัดทำโดย Factetออกแบบและดำเนินการโดย FactSet Digital Solutionsประกาศทางกฎหมายข้อมูลกองทุนรวมและ ETF จัดทำโดย Refinitiv Lipper